NF S31-133 (02/2011)

Introduction 91 Domaine d'application 102 Références normatives 113 Termes et définitions 113.1 Acoustique 113.2 Autres définitions 124 Symboles et notations 135 Aperçu général de la méthode 165.1 Démarche du calcul 165.2 Déroulement du calcul 165.2.1 Niveau sonore en conditions favorables (Li,F) pour un trajet (Sl,R) 165.2.2 Niveau sonore en conditions homogènes (Li,H) pour un trajet (Si,R) 175.2.3 Niveau sonore de long terme pour un trajet (Sl,R) 185.2.4 Niveau sonore de long terme au point R pour tous les trajets 185.2.5 Niveau sonore de long terme au point R en décibels A (dBA) 195.3 Détermination des occurrences de long terme des conditions favorables à la propagation du son 196 Description des sources industrielles 206.1 Modélisation géométrique 206.2 Diagramme de directivité 216.3 Conditions de fonctionnement et heures de service 216.4 Niveau de puissance acoustique 216.5 Classe de précision 226.6 Données de modélisation 227 Description des sources de transports terrestres 237.1 Décomposition des sources 237.1.1 Notion de tronçon acoustiquement homogène 237.1.2 Étendue des lignes-source 237.1.3 Position des lignes-source 237.1.4 Décomposition des lignes-source en sources ponctuelles élémentaires 247.2 Niveau de puissance 257.3 Sources routières 257.3.1 Émission 257.3.2 Hauteur 267.4 Sources ferroviaires 267.4.1 Description de la plate-forme ferroviaire 267.4.2 Position des sources équivalentes 277.4.3 Niveau de puissance acoustique sur un segment de voie ferrée donné 277.4.4 Directivité 287.4.5 Localisation des sources pour les calculs acoustiques 297.4.6 Interaction caisse-écran dans le cas d'une source ferroviaire 308 Analyse de la propagation 328.1 Récepteur 328.2 Trajets de propagation élémentaires 328.2.1 Trajets de type 1 338.2.2 Trajets de type 2 348.2.3 Trajets de type 3 358.2.4 Trajets de type 4 368.2.5 Remarques 369 Calculs sur un trajet élémentaire 379.1 Divergence géométrique 379.2 Absorption atmosphérique 379.3 Effet de sol 389.3.1 Hauteurs significatives au-dessus du sol 389.3.2 Caractérisation acoustique des sols 389.3.3 Calcul en conditions homogènes 419.3.4 Calcul en conditions favorables 429.3.5 Réflexion sur un talus de déblai 439.4 Diffraction 449.4.1 Principes généraux 449.4.2 Diffraction pure 469.4.3 Calcul de la différence de marche 479.4.4 Calcul de l'atténuation Adif 499.4.5 Cas des arêtes verticales 519.5 Réflexions sur les obstacles verticaux 519.5.1 Atténuation par absorption 519.5.2 Atténuation par rétrodiffraction 529.6 Éléments particuliers 54Annexe A (normative) Organigramme de la méthode de calcul 55Annexe B (normative) Occurrences de conditions favorables 58Annexe C (informative) Détermination des valeurs d'occurrence des conditions favorables à la propagation par exploitation de données météorologiques 66Annexe D (normative) Incertitude associée au calcul d'atténuation 68Annexe E (normative) Calcul du plan moyen 69Annexe F (normative) Plates-formes ferroviaires particulières 70Bibliographie 71