FD ISO 16004, L91-130 (11/2005)

L'ISO 16004:2005 spécifie les exigences dimensionnelles d'interface et d'espace libre, applicables à l'accouplement, avec l'aéronef, de passerelles passagers ou d'autobus élévateurs, utilisés à des aéroports pour l'embarquement et le débarquement de passagers sur les types d'aéronef de transport civil listés ci-après. Ces types d'aéronef comportent une hauteur de seuil de porte supérieure à 2,0 m (80 in) au-dessus du sol. Les aéronefs plus bas ne nécessitent généralement pas de tels moyens d'accès, et n'ont pas été pris en considération.Les données relatives à la localisation exacte de tels dispositifs ont été rassemblées et vérifiées pour la famille complète de sous-types d'aéronefs de transport civil actuellement les plus utilisés, avec la même conception de fuselage et le même identifiant général de type, englobant potentiellement tout futur aéronef dérivé avec le même fuselage et comprenantAIRBUS INDUSTRIE: A300/A310/A318/A319/A320/A321/A330/A340BOEING COMMERCIAL AIRPLANE: B717/B727/B737/B747/B757/B767/B777LOCKHEED AIRCRAFT: L1011McDONNELL DOUGLAS: DC9/DC10/MD11/MD80/MD90La présente Norme internationale ne saurait spécifier aucune exigence applicable à la conception des aéronefs. Il convient que les types d'aéronefs futurs avec un nouveau fuselage respectent les exigences d'interface des portes passagers du pont principal avec les passerelles passagers ou les autobus élévateurs de l'ISO 7718, qui assureront leur compatibilité avec l'accouplement des passerelles passagers ou des autobus élévateurs satisfaisant aux exigences de la présente Norme internationale.