IMO - OMI

 

 

Suscripciones anuales en línea IMO / OMI

 

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SOLAS en la web

 

Proporciona a los usuarios acceso a:
- el texto consolidado de la & nbsp; Convención
- futuras modificaciones que aún no han entrado en vigor (presentadas por separado)
- enlaces internos y notas a pie de página
- servicios de búsqueda.

IMDG on the web

 

Proporciona a los usuarios acceso a:
- el texto en inglés del & nbsp; Código IMDG, ediciones de 2016 y 2018 (incluidas las enmiendas 38-16 y 39-18 respectivamente)
- el Suplemento del Código IMDG, Edición 2018
- Búsqueda por nombre de sustancia o número ONU
- Búsqueda por nombres de sustancias en francés y español
- Numerosas referencias cruzadas
- Visualizaciones en color en línea de etiquetas, señales y marcas de peligro
- Ilustraciones de la guía de primeros auxilios médicos
- Funciones de navegación y menús fáciles de usar.

 

 

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MARPOL en la web

 

Proporciona a los usuarios acceso a:
- Texto completamente modificado y actualizado
- Se modifica automáticamente cada vez que las modificaciones entran en vigor
- Las enmiendas ratificadas pero aún no en vigor se muestran por separado
- Índices lógicos y fáciles de entender
- Referencia cruzada con cientos de enlaces internos
- Tablas claras para una fácil referencia
- Búsqueda.

IMO-VEGA en la web

IMO-Vega es una herramienta esencial para cualquier persona involucrada en el transporte marítimo: armadores y operadores, constructores navales, sociedades de clasificación, investigadores de siniestros, gobiernos, aseguradores y suscriptores, autoridades portuarias, topógrafos y muchos otros.

La base de datos IMO-Vega & nbsp;, desarrollada conjuntamente por IMO y Det Norske Veritas (DNV GL AS), pone toda la información necesaria a su alcance. Dado el año de construcción, el tipo de barco, el tamaño del barco, la carga, el área comercial y la bandera, IMO-Vega identificará rápidamente los requisitos aplicables & nbsp; al barco en cuestión.

A diferencia de otros productos similares, IMO-Vega contiene datos históricos que incluyen regulaciones que han sido reemplazadas. En el contexto del Control por el Estado rector del puerto, por ejemplo, el acceso a la normativa histórica correcta es fundamental.

 

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