| Nom | Support | Langue | Disponibilité | Date d'édition | Prix | ||
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PDF |
Français |
Active |
01/01/2021 |
605,00 € |
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PDF |
Allemand |
Active |
01/01/2021 |
605,00 € |
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PDF |
Anglais |
Active |
01/01/2021 |
605,00 € |
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Détails
Le frein électromagnétique - en abrégé frein Mg - est un frein complémentaire qui exerce son action directement sur le rail et n'est donc pas tributaire de l'adhérence roue/rail. Son action repose sur la force d'application magnétique. L'effort d'application peut être produit par effet électromagnétique ou par aimant permanent. Le frein Mg est monté, en cas de besoin, dans les bogies des voitures pour compléter le frein à air comprimé. Les dispositions obligatoires de cette IRS ne s'appliquent qu'à ce matériel. A titre d'exemple, l'Annexe A met en évidence une disposition schématique du frein Mg dans un bogie. none AuthorISBN978-2-7461-2694-7Pages25
Informations supplémentaires
| Auteur | International union of railways/Union Internationale des Chemins de fer (UIC) |
|---|---|
| Edité par | UIC |
| Type de document | Norme |
| Thème | Rolling stock Matériel roulant |
| Edition révision n° | 0 |
| EAN ISBN | 978-2-7461-2695-4 |
| Nombre de pages | 25 |
| Mot-clé | Bremsen - Bestimmungen für den Bau der verschiedenen Bremsteile - Magnetschienenbremse |
