| Nom | Support | Langue | Disponibilité | Date d'édition | Prix | ||
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PDF |
Allemand |
Active |
01/11/2019 |
330,00 € |
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PDF |
Français |
Active |
01/11/2019 |
330,00 € |
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PDF |
Anglais |
Active |
01/11/2019 |
330,00 € |
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Détails
La présente IRS formule des recommandations ayant trait à l'utilisation d'USP sur les voies ballastées comportant des traverses en béton. Elle résume : - les recommandations d'utilisation des USP, - les conditions applicables aux procédures de qualification et de contrôle qualité, - les acquis techniques et économiques fondés sur les retours d'expérience avec les USP. L'ensemble de ces recommandations et exigences se fondent sur les résultats des projets de recherche menés entre 2005 et 2012 dans le cadre de deux projets UIC sur les USP (n° I/05/U/440 et P000295). Elles doivent être considérées comme un guide de bonnes pratiques sur l'utilisation des USP indiquant également les limites de leur emploi. L'IRS aborde également la question de l'interaction avec les autres composants élastiques de la superstructure de la voie tels que les semelles de rail souples et les tapis sous traverses (UBM). La présente IRS entend compléter les normes européennes et autres normes internationales existant dans ce domaine. AuthorISBN978-2-7461-2872-9Pages46
Informations supplémentaires
| Auteur | International union of railways/Union Internationale des Chemins de fer (UIC) |
|---|---|
| Edité par | UIC |
| Type de document | Norme |
| Thème | Infrastructure Infrastructure Technology Technique Train track interaction Interaction train/voie |
| Edition révision n° | 0 |
| EAN ISBN | 978-2-7461-2857-6 |
| Nombre de pages | 16 |
| Mot-clé | Zugbildung und Festlegung der Last und der Bremsung der Reisezüge |
