NBN EN 16803-2:2020

NBN EN 16803-2:2020

Espace - Utilisation du positionnement GNSS pour les systèmes de transport routier intelligents (ITS) - Partie 2 : Évaluation des performances de base des terminaux de positionnement GNSS

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Détails

Comme les autres EN de la série, la présente EN traite de l'utilisation des terminaux de positionnement GNSS (GBPT) dans les systèmes de transport routier intelligents (ITS). Le positionnement GNSS signifie que le système fournissant les données de position, et plus précisément les données de position, de vitesse et de temps (PVT), comprend au moins un récepteur GNSS et, éventuellement, à des fins d'amélioration des performances, d'autres données de capteurs ou sources d'informations supplémentaires susceptibles d'être hybridées avec les données GNSS. Cette nouvelle norme EN propose des procédures d'essai, basées sur le rejeu de données enregistrées pendant des essais de terrain, afin d'évaluer les performances de base d'un GBPT dans un cas d'utilisation donné, décrit par un scénario opérationnel. Ces essais concernent les caractéristiques des performances de base Disponibilité, Continuité, Précision et Intégrité des informations PVT, mais également la caractéristique des performances Temps d'acquisition de la première position (TTFF), telles que décrites dans la norme EN 16803-1, en considérant qu'il n'y a pas d'attaque de sécurité particulière affectant le SIS pendant l'opération. La présente norme EN ne couvre pas les essais d'évaluation des performances temporelles autres que le TTFF, qui ne nécessitent pas de données de terrain et peuvent de préférence être réalisés en laboratoire, avec des instruments courants. Les essais « Enregistrement et rejeu » (R&R) consistent à rejouer, dans un environnement de laboratoire, des données de signaux GNSS dans l'espace, ainsi que des données provenant d’éventuels capteurs supplémentaires, enregistrées dans des conditions opérationnelles particulières grâce à un véhicule d'essai spécifique. L'ensemble de données qui comprend les données de signaux GNSS dans l'espace et les éventuelles données de capteur issues de ces essais de terrain, associé au fichier de description des métadonnées correspondant, est appelé un « scénario d'essai ». Un ensemble de données est composé de plusieurs fichiers de données. La présente norme EN 16803-2 traite de la partie « Rejouer » de l'ensemble de données du scénario d'essai. Elle ne traite pas de la partie « Enregistrer », bien qu'elle décrive, sous forme informative, l'ensemble du procédé R&R. La partie « Enregistrer » sera couverte par l'EN 16803-4, qui est en cours d'élaboration. Bien que la série EN 16803 concerne les terminaux de positionnement GNSS, et pas uniquement les récepteurs GNSS, la version actuelle de la présente EN ne concerne que le procédé de rejeu des terminaux exclusivement GNSS. L'explication réside dans le fait que le procédé de rejeu des données de capteurs supplémentaires en laboratoire, notamment lorsque ces capteurs capturent le mouvement du véhicule, est généralement très complexe et pas encore assez abouti pour être normalisé aujourd'hui. Il faudrait des interfaces normalisées ouvertes dans le GBPT ainsi que des modèles d'erreur normalisés pour les capteurs, et le procédé n'est pas prêt à être normalisé. Toutefois, la procédure décrite dans la présente EN a été conçue pour être étendue, à l'avenir, à des GBPT hybridant des signaux GNSS et des capteurs de véhicules. [...]
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Informations supplémentaires

Auteur Bureau de Normalisation Belge (NBN)
Edité par NBN
Type de document Norme
ICS 03.220.20 : Transport routier
33.060.30 : Relais radio et systèmes fixes de communication par satellite
35.240.60 : Application des TI dans le transport et le commerce
Historique No
Mot-clé EN 16803-2, EN 16803-2:2020
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