| Nom | Support | Langue | Disponibilité | Date d'édition | Prix | ||
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PDF |
Anglais, Français |
Active |
20/12/2022 |
270,00 € |
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PDF |
Anglais |
Active |
20/12/2022 |
352,00 € |
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Détails
IEC 62282-4-102:2022 est disponible sous forme de IEC 62282-4-102:2022 RLV qui contient la Norme internationale et sa version Redline, illustrant les modifications du contenu technique depuis l'édition précédente.L'IEC 62282-4-102:2022 spécifie les méthodes d’essai des performances des systèmes à piles à combustible pour la propulsion et les groupes auxiliaires de puissance (GAP). Le présent document couvre les systèmes à piles à combustible destinés à la propulsion, autres que ceux destinés aux véhicules routiers. Le présent document s’applique aux systèmes à piles à combustible utilisant de l’hydrogène gazeux et à ceux utilisant du méthanol direct pour les chariots de manutention électriques. Les combustibles suivants relèvent du domaine d’application du présent document:
- hydrogène gazeux, et
- méthanol.
Le présent document traite du système à pile à combustible défini en 3.7 et à la Figure 1. Le présent document s’applique aux systèmes à piles à combustible de type à courant continu, d’une tension de sortie assignée maximale de 150 V en courant continu pour utilisation à l’intérieur et à l’extérieur. Le présent document concerne les systèmes à piles à combustible dont le conteneur de source de combustible est fixé à demeure, soit au chariot de manutention, soit au système à pile à combustible.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition parue en 2017. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l’édition précédente:
a. alignement du domaine d’application sur la deuxième édition de l’IEC 622824101:2022,
b. suppression de termes et de définitions (les entrées 3.5, 3.10 et 3.15 qui existaient précédemment),
c. ajout de nouveaux termes à l’Article 3: "puissance fournie" (3.13) et "puissance régénérée" (3.14),
d. révision de symboles et de leurs significations en vue d’un alignement sur ceux de l’IEC 62282-3-201,
e. remplacement de "conditions de référence" par "conditions normales" comme vu à l’Article 5,
f. révision de la méthode d’essai pour l’essai de pointe de tension des charges accessoires (13.3.2),
g. ajout de clarifications à l’Article 14 (Stabilité de la puissance en fonctionnement),
h. ajout d’une liste de contrôle pour les critères de performance traités dans le présent document (Annexe C).
Informations supplémentaires
| Auteur | International Electrotechnical Commission (IEC) |
|---|---|
| Comité | TC 105 |
| Edité par | IEC |
| Type de document | Norme |
| Edition révision n° | 2 |
| ICS | 27.070 : Piles à combustible
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| Nombre de pages | 76 |
| Remplace | IEC 62282-4-102:2017 |
| Historique | IEC 62282-4-102:2017 |
| Mot-clé | IEC62282-4-102,IEC 62282-4-102:2022,IEC 62282-4-102,TC 105 |
