| Nom | Support | Langue | Disponibilité | Date d'édition | Prix | ||
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PDF |
Français |
Active |
01/03/2011 |
89,00 € |
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PDF |
Allemand |
Active |
01/03/2011 |
89,00 € |
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PDF |
Anglais |
Active |
01/03/2011 |
89,00 € |
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Détails
La Spécification technique décrit une méthode permettant de déterminer l'adhérence de la surface d?un revêtement de
chaussée par mesure du coefficient de frottement longitudinal mSRM.
La méthode permet de mesurer les propriétés d'adhérence sur chaussée mouillée d'une couche de roulement, en
déterminant le coefficient de frottement longitudinal à l'aide d'une roue bloquée avec un taux de glissement de 0 %
(roue bloquée : normalisée) ou un taux de glissement de (15 ± 1) % ou ABS et une vitesse contrôlée. Le pneumatique
d'essai est traîné dans le sens du déplacement parallèlement à la chaussée préalablement mouillée, dans des
conditions contrôlées de charge et à vitesse constante.
Le présent document couvre l'utilisation du Stuttgarter Reibungsmesser (SRM) mis au point par l'IVT de l'ETH Zürich.
Informations supplémentaires
| Auteur | Bureau de Normalisation Belge (NBN) |
|---|---|
| Edité par | NBN |
| Type de document | Norme |
| ICS | 93.080.20 : Matériaux de construction des routes
93.120 : Construction des aéroports |
| Historique | No |
| Mot-clé | CEN/TS 15901-11, CEN/TS 15901-11:2011 |
