Cybersécurité automobile

 

Le règlement de la Commission économique pour l’Europe N° 155, Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des véhicules en ce qui concerne la cybersécurité et de leurs systèmes de gestion de la cybersécurité impose aux constructeurs et équipementiers automobiles d’intégrer des activités de cybersécurité tout au long de la chaîne de valeur. Ce règlement sera obligatoire pour les nouveaux modèles dès juin 2022 et s’appliquera à tous les véhicules neufs d’ici 2024.

En parallèle la norme ISO/SAE 21434, Véhicules routiers – Ingénierie de la cybersécurité, traite de la cybersécurité de l’ingénierie des systèmes électriques et électroniques dans les véhicules routiers. Elle aide les constructeurs à rester informés de l’évolution des technologies et des méthodes de cyberattaque et définit le vocabulaire, les objectifs, les exigences et les orientations associés à l’ingénierie de la cybersécurité, afin de doter l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement d’une vision commune. 

Développée en partenariat avec SAE International et l’ISO, la norme s’appuie sur les recommandations présentées dans la publication SAE J3061, Cybersecurity guidebook for cyber-physical vehicle systems pour offrir des recommandations plus détaillées et les contributions d’experts du monde entier.

Toutes les voitures seront connectées d’ici 2025 !

 

Le code ICS 43.040.10 : Equipement électriques et électroniques regroupe l'ensemble des normes sur le sujet !

Le code ICS 43.040.15 : Informatique automobile. Systèmes informatiques embarqués regroupe l'ensemble des normes sur le sujet !

 

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